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1、气缸盖：这是整个传动机构的上部结构，内部包含气阀运动的轨道和驱动装置，气缸盖的主要作用是封闭气缸，并与活塞共同形成压缩和膨胀的空间。
2、气阀杆：这是气阀传动机构中的主要运动部件，负责将气阀的开启和关闭动作传递到气阀，气阀杆通过连接装置与气阀相连，当气阀杆上下移动时，会带动气阀进行开关动作。
3、凸轮轴和凸轮：凸轮轴是气阀传动机构中的动力来源，它通过旋转运动带动凸轮上下移动，从而推动气阀杆进行上下运动，凸轮的形状和位置决定了气阀的开启和关闭时间。
4、摇臂和推杆：摇臂和推杆是连接凸轮轴和气阀杆的中间部件，它们将凸轮轴的旋转运动转化为气阀杆的上下运动。
5、气阀弹簧：为了保证气阀在关闭时能够紧密贴合气缸壁，防止漏气，气阀传动机构中设置了气阀弹簧，气阀弹簧的作用是提供气阀关闭时的预紧力。
6、其他辅助部件：如轴承、密封件、润滑系统等，这些部件的作用是保证气阀传动机构的正常运行，减少磨损和故障。
机械式气阀传动机构通过凸轮轴的旋转运动带动气阀的开关动作，实现气缸内气体的进出控制，以上内容仅供参考，如需更多专业信息，可查阅机械类专业书籍或咨询机械专业人士。